Движение задним ходом

Запрет на езду с использованием задней передачи в России установлен для таких участков дороги, как:

• перекрестки дорог, независимо от их местоположения;
• пешеходные переходы, как регулируемые, так и нерегулируемые;
• тоннели, независимо от наличия подсветки и количества полос;
• на мостах, путепроводах и эстакадах, независимо от количества полос;
• под мостами, путепроводами и эстакадами во всех случаях;
• на пересечениях с железной дорогой;
• на остановках автобусов и другого транспорта;
• в местах с ограниченной видимостью;
• на автомагистралях.

Отдельного рассмотрения требует ситуация, связанная с ездой задом по дороге с односторонним движением. Технически такой маневр выполнять разрешается, но лишь при условии, если автолюбитель двигался по этой дороге в прямом направлении, затем остановился и сдал назад. Выезжать на одностороннюю дорогу задом запрещено, причем при выполнении такого маневра водитель нарушит требования дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен», а также требования п.8.11 ПДД.

Штраф за езду задним ходом

В России движение транспортного средства задним ходом, выполненное с нарушением требований п. 8.11 и 16.1, влечет за собой административное взыскание. Сумма штрафа зависит от места совершения правонарушения.

За выезд и езду задом по дороге с движением в одном направлении сумма взыскиваемых средств возрастает до 5 000 руб. в дополнение к штрафу за нарушение, связанное с включением задней передачи на перекрестках. На тех же основаниях водителя могут также лишить прав на срок до 6 мес.

Аварии при движении задом возникают с завидной регулярностью, чаще всего на парковках возле ТЦ, а также при осуществлении параллельной парковки. При выполнении данного маневра чаще всего происходит наезд на другой автомобиль или препятствие. Основная причина — плохо настроенные зеркала заднего вида или неуверенно их использование.

Научиться ездить задом так, чтобы не нарушать закон и не становиться виновником ДТП, можно в автошколе «Вектор». Преподаватели теории расскажут обо всех нюансах Правил, а автоинструкторы научат правильно ориентироваться по зеркалам. Запишитесь на бесплатное пробное занятие по телефону.

Возможно вам будет интересно:

• Скоростная дорога В России автомобильные дороги бывают разных типов, среди которых есть автомагистрали, на которых установлены более высокие скоростные режимы, в связи с чем и их строительство, и движение по ним осуществляется по специальным правилам. Знать особенность таких автодорог обязан каждый водитель, независимо от своего опыта и стажа вождения. Ведь скоростные дороги с каждым годом становятся все более протяженными и разветвленными и приходят в новые регионы по мере развития инфраструктуры страны.
• Полировка автомобиля Под воздействием ультрафиолета, осадков, контактной мойки, «пескоструя» из-под колес, кузов автомобиля, а точнее его лакокрасочное покрытие, покрывается микродефектами. В итоге машина теряет презентабельный вид и первозданный блеск. Но самое главное — ЛКП перестает защищать кузов, что приводит к быстрому оголению металла с его последующим ржавлением. Поэтому опытные автовладельцы, которым не все равно, как выглядит их авто, делают полировку.
• Виды автомобильной оптики Считается, что вид автомобильных фар определяет только дизайн автомобиля. На самом деле от вида и типа головной оптики зависит качество освещения пространства перед авто, что сказывается на безопасности движения в темное время суток. На современных машинах (за исключением премиального сегмента, где ставится матричная оптика) используется три основных и два вспомогательных прибора освещения, не считая габаритных огней. Начинающему водителю будет полезно знать устройство и назначение автомобильной головной оптики, чтобы использовать ее в подходящих ситуациях.
• Как поставить авто на учёт Купленный автомобиль необходимо поставить на учет в ГИБДД. Только в этом случае его эксплуатация будет законной на территории Российской Федерации. Регистрацией автотранспорта занимаются специальные отделы ГИБДД, в которые подаются правоустанавливающие документы на транспортное средство — договор купли-продажи, мены, дарения, свидетельство о наследстве и другие, а также паспорт транспортного средства (СТС, если машина подержанная), полис ОСАГО и личные документы владельца. После совершения регистрационных действий владельцу выдается СТС (свидетельство о регистрации) и номера, если таковых на машине еще нет.

1. При движении прямо

В данном случае водитель едет по обычной двухсторонней дороге, и она становится дорогой с односторонним движением (синий автомобиль на картинке).

Эта ситуация самая простая. Можно продолжить движение по той же полосе, что и раньше.

2. При повороте направо

Белый автомобиль поворачивает направо и выезжает на дорогу с односторонним движением.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Поскольку белый автомобиль выезжает на одностороннее движение, то оказаться на встречной полосе он не можем ни при каких условиях. Поэтому, в принципе, возможен поворот даже в самую левую полосу, если остальные полосы заняты.

3. При повороте налево

Оранжевая машина поворачивает налево и попадает на дорогу с односторонним движением.

В данном случае правила также похожи на проезд обычных перекрестков. Перед поворотом необходимо заблаговременно занять левую полосу, а если есть трамвайные пути на одном уровне с проезжей частью, то поворачивать налево нужно именно с них. При наличии трамвайных путей поворот из левой полосы является нарушением:

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

На самой дороге с односторонним движением после поворота налево можно занять любую полосу.

4. При повороте на дорогу со встречной выделенной полосой

В этом случае нужно руководствоваться вышеприведенными пунктами 2 и 3 за исключением того, что после поворота машина не должна попасть на встречную полосу для маршрутных транспортных средств.

Остановка и стоянка на одностороннем движении

1. Парковка на правой стороне дороги

Остановка и стоянка на правой стороне дорог с односторонним движением осуществляется точно также, как и на дорогах с двухсторонним движением. Т.е. если нет условий, запрещающих остановку (знаки, остановки, пешеходные переходы и т.п.), то можно остановиться на правой стороне и это не будет нарушением.

2. Стоянка на левой стороне дороги

Грузовые автомобили, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. на левой стороне стоять не могут, а могут лишь останавливаться, причем только для загрузки или разгрузки. Остальные автомобили могут останавливаться на левой стороне дороги с односторонним движением без риска получить штраф.

12.1. На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

Если дорога имеет встречную полосу для маршрутных транспортных средств, то парковка на левой стороне дороги запрещается всем автомобилям.